Макар и компактен, Nemo Fourgon предлага големи възможности за товар: полезен обем от 2,5 куб. м и полезен товар от 610 кг.
Със своите широки плъзгащи се странични врати, с асиметричните задни врати, Nemo е създаден така че да улеснява товаренето и разтоварването.

Неговите линии са вдъхновени от модните тенденции, а в същото време изразяват силата на автомобила. Предният капак с изтеглени линии, широкото предно стъкло, гладките странични зони позволяват да бъде поставен фирменото лого на клиента, докато големите шеврони потвърждават модерното и динамично излъчване. Голямата предна броня, страничните предпазни лайсни, както и високо поставените задни светлини са елементите, които пряко излъчват силата на автомобила.

Nemo притежава серийно ABS и въздушна възглавница за водача. Броят на въздушните възглавници може да достигне 4 броя (за пътника отпред и 2 странични завеси). За да отговори още по-добре на най-важните дейности на професионалистите, а именно защитата на превозваните стоки, Nemo разполага с автоматично заключване при потегляне на автомобила, както и отделно отключване на товарната зона, независимо от това на кабината.

Новият Berlingo отделя особено внимание и на пътниците, като им предлага оборудване, комфорт и сигурност от най-високо ниво, като в същото време не нарушава бюджета на професионалистите.
Благодарение на неговите размери, 4,38м дължина при късата версия, 4,63 м при дългата версия, широчина 1,81 м и междуосие 2,73 м, Новият Berlingo предлага :



• обем, позволяващ да поеме 2 европалета, едно зад друго по посока на широчината. Новото Berlingo може да натовари обем от 3,3 куб.м и товар от 625 или 850кг. при късата версия, и 3,7 куб.м и 750кг при дългата версия: особено важен показател в сегмента на товарните ванове;

• поливалентност благодарение на кабината Extenso®. Тази нова опция позволява транспортиране на товари с дължина до 3м при късата версия и 3,25м при дългата версия, благодарение на страничната предна пътническа прибираща се седалка, както и да достигне полезен обем от 3,7 куб.м при късата версия и 4,1 куб.м при дългата версия. Тази кабина може още да посрещне трима души на предния ред.

За да бъде улеснен достъпът до товарния отсек, Новият Berlingo разполага с две асиметрични задни врати и една или две странични плъзгащи се врати.

Новият Berlingo интегрира серийно ABS, в съчетание с асистент при внезапно спиране, като опции предлага системата ESP, асистент при потегляне при наклон, детектор за ниско налягане на гумите.

За постигане на максимална сигурност, моделът може да бъде оборудван с шест въздушни възглавници, според страната. Новият Berlingo заема водеща позиция в сегмента на товарните ванове като ниво на активна и пасивна сигурност на пътниците.
 

Новият Citroen Jumpy попълва липсващото звено между Berlingo и най-новата версия на Jumper и по този начин предоставя на Марката нов силен коз в този пазарен сегмент.
След единадесетте години търговски успех на предишната версия, Citroлn има амбицията да спечели нови пазарни дялове с новото Jumpy, благодарение най-вече на новите функции, които ще позволят да се разшири кръга на клиентелата на Jumpy.

Новото Jumpy е екипирано с множество технологични иновации и с богато оборудване за комфорт, удоволствие от управлението и безопасност. Друга отличителна черта на Jumpy е значително увеличения брой възможни комбинации, които предоставя по отношение на обема, полезното натоварване и полезната дължина. Високото ниво на предлаганите функции ще позволи на новото Jumpy да привлече все по-взискателни клиенти.

Jumpy се предлага с два дизелови двигателя: 1.6 HDi 90 (66 kW) и 2.0 HDi 120 (88 kW) и 2.0 HDi 138 (100 kW), оборудван с филтър за твърди частици. Те са куплирани с механични скоростни кутии, които при двата двигателя 2.0 HDi са шестстепенни.

Новото Jumpy може да бъде екипирано с оборудване, което рядко се предлага на пазара на лекотоварните автомобили, като задното пневматично окачване и функциите за автоматично включване на предните чистачки и на фаровете.

Серийно оборудван с ABS и със система за подпомагане при внезапно спиране (AFU), Jumpy предлага също и пътно поведение от най-високо ниво.

Желанието на Citroen е с новия Джъмпер да умножи дванадесетгодишния търговски успех на предходните версии и да завоюва нови позиции на пазара.
Новият Джъмпер предлага
- широка палитра от полезни обеми: новият Джъмпер предлага четири дължини и три междуосия, както и три възможни височини. Така той осигурява възможност за полезен товар от 8 до 17 куб.м, докато предишната гама стигаше до 14 куб.м.

- общо тегло, достигащо 4 тона: пределът от 3,5 т за максимално общо тегло е преминат и новият Джъмпер може да достигне според версията до 4 т (в този случай полезният товар е 2 т). Новият Джъмпер е единственият лекотоварен модел с предно предаване, предлагащ общо тегло над 3,5 т. Нарасналият капацитет по отношение на полезния товар позволява на Citroлn да се позиционира в един напълно нов сегмент за марката.

Височината на прага за товарене на новия Джъмпер варира според версиите от 53 до 56 см.

Възможно е също тази височина да бъде снижена със 7 см, благодарение на новото задно окачване с пневматична компенсация (опция за всички модели). Тази опция, премиера в сегмента, позиционира новия Джъмпер като референтен модел на пазара.

Гамата включва стандартните версии товарни фургони, остъклени фургони за превоз на пътници и с каросерия с единична или двойна кабина.

Други версии предлагат възможност за различни трансформации на базата на моделите шаси-кабина, шаси без кабина и бордови.
 

Jumper 40L3H2 Hdi 120 
Оборудване в цената: ABS + AFU, въздушна възглавница за водача, сервоуправление с променливо усилване, предни електрически стъкла и централно заключване, eлектрическа степенка под страничната плъзгаща врата, тахограф, комфортно окачване, предни калобрани, отделение за багаж над главата на водача.

Jumper FV 36 L3 H2 HDi 120
Оборудване в цената: ABS + AFU , въздушна възглавница за водача, сервоуправление с променливо усилване, предни електрически стъкла и централно заключване, отделение за багаж над главата на водача.

Jumper FV 40 L4H2 Hdi 120
Оборудване в цената: ABS + AFU , въздушна възглавница за водача, сервоуправление с променливо усилване, предни електрически стъкла и централно заключване, тахограф, усилено окачване, комфортно окачване, предни калобрани, отделение за багаж над главата на водача.
Стандартни трансформации

15+1 МЕСТА
Бaзов автомобил Jumper 40 L3H2 Hdi 120 или FV 40 L3 H2
13 броя седалки с наклоняем гръб,
подлакътник,
масичка самолетен тип и мрежа за багаж,
3-точкови колани
под на две нива ( седалки /пътека )
тапициран с плат таван
тапицирани с плат и кори таван
електрическа степенка под странична плъзгаща врата

17+1 МЕСТА
Базов автомобил Jumper FG FV 40L4H2 Hdi 120
15 броя седалки с наклоняем гръб ,
подлакътник,
масичка
самолетен тип и мрежа за багаж ,
3-точкови колани
под на две нива ( седалки / пътека )
тапициран с плат таван
тапицирани с плат и кори таван
електрическа степенка под странична плъзгаща врата
Възможно допълнително оборудване

JUMPER Chassis cabine 35L3 HDI120
JUMPER Chassis cabine 40L3 HDI 160
JUMPER Chassis Double cabine 35L3 HDI120
Оборудване: ABS+AFU, електрически стъкла и централно
заключване, въздушна възглавница за водача, серво управление на волана с променливо усилие, тахограф (при 40L3).
Стандартни трансформации

НАДСТРОЙКА С БОРД
Надрамна основа за шаси кабина с размери 4174 мм х 2066 мм
Надрамна основа за двойна шаси кабина с размери 3034 мм х 2066мм
Под от водоустойчив шперплат 12мм
Алуминиев борд с височина 400мм.
Отваряеми странични капаци.
Калник от АВС

Надстройка АЛУВАН
Надрамна основа
Алуминиев фургон с обем 16 м3 или 19 м3.
Врати на фургона с отваряне на 2700.
Калник от АВС
Удължени странични огледала